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【7點見】“滴滴打驢”被叫停 蘋果被罰每天交2.5萬美元

1、“同一天出生的你”募捐遭質疑 運營方稱系統出錯

12月22日,一個名為“分貝籌”的愛心活動刷爆瞭微信朋友圈。活動頁面宣傳“一元助TA改變命運”,用戶輸入自己的生日,可尋找和自己生日相同的貧困學生,為其捐贈一元錢。

然而不少網友貼出的照片顯示,同一個受助的貧困學生,卻在不同的生日界面中出現,而且名字也不同電動床,甚至信息還顯示有貧困學生出生在2009年2月29日。

這些問題引發瞭不少網友的質疑。23日晚間,“分貝籌”發佈通報回應稱,活動在測試階段被工作人員發到朋友圈後傳播開來,出現瞭信息錯誤和界面不穩定的情況,就此向公眾道歉。目前已緊急協調優化界面,避免系統再次出錯。

2、OPPO在上海開瞭首傢超級旗艦店

昨天,OPPO在上海繁華地帶淮海中路推出全球首傢超級旗艦店,以適應消費升級時代需求。與追求多個SKU的傳統手機銷售店面不同,OPPO超級店面積擴大到500平方米營業面積,實際上銷售手機款式不過二三種。

OPPO副總裁吳強表示,“OPPO旗艦店追求一個自由、親切和有趣的體驗空間,是OPPO品牌升級的新起點。”他表示,有兩方面因素促使OPPO做超級旗艦店,一種是零銷終端和品牌升級的考量,二是給消費者輕松體驗感受。

以往銷售門店過多地給顧客壓迫感,超級旗艦店不是像以前那樣追著顧客要求購買,不再追求零售意義上的坪效比,也就是不再追求單位銷售面積上的產出。

3、南寧“滴滴打驢”被叫停 涉嫌非法運營

近日,南寧街頭出現瞭一種新的網約車服務 “驢的出行”,可以在網上約電動車、摩托車、三輪車出行,被網友稱為“滴滴打驢”。12月22日下午,南寧市交通局相關負責人表示,“驢的出行”接單客運經營行為涉嫌違規,已叫停相關服務。

該軟件隸屬於廣西一公司,該公司的微信公眾號簡介稱,“驢的出行”是一款以電動車為主的生活共享服務軟件,隻要有電動車、摩托車、三輪車,都能在平臺上賺錢,軟件涵蓋出行打車、新車買賣、二手車等功能。

據瞭解該公司的法人代表黃樂,在接受媒體采訪時,自己曾經是一名滴滴司機,看到網約車受到大眾認可,在比較窄的小路上汽車不容易過去,所以首創瞭這個網約電動車模式。

4、版權要求,B站2018年部分番劇采取"付費先看"模式

12月22日晚間,B站發佈消息稱,2018年1月番B站共獲29部正版授權,但其中的8部番劇將采用“付費先看”的模式。B站表示,從2014年來正版番劇均為無廣告免費觀看,但付費觀看目前在業界已經成為主流,多傢版權商要求B站與其它的平臺保持一致,否則將不再與其合作。

B站未來的每季新番在上線之前均會與版權方商定播放模式。這種“付費觀看”模式分為兩種情況,第一種是大會員優先觀看,明年1月1日B站開啟“大會員半價購買”活動,用戶可以用4.2~4.8折購買B站大會員,所有大會員可優先觀看新一集番劇。對於不是大會員的用戶,部分版權方同意單獨購買單部番劇,價格10元。

5、中國第一條自主DDR4內存曝光:單條4GB

近日,紫光終於打造出瞭中國第一款自主的PC DDR4內存條,DRAM顆粒完全自己研發。從網上曝光的圖片看,這條內存上有明顯的紫光國芯(UnilC)標識,是個樸素的裸條設計,單條容量為4GB,更具體的規格參數看不太清楚。

今年1月份,紫光集團宣佈投資2000億元在南京建設半導體產業基地,一期建成後將是中國規模最大的芯片制造工廠,月產晶圓10萬片。去年7月,紫光還參與瞭長江存儲的投資,後者計劃總投資1600億元,打造國產3D NAND閃存,還組建瞭500人的研發團隊,攻關DRAM內存制造技術。

6、摩拜回應部分用戶押金退款延遲:可能與支付平臺產品設計有關

近日,濟南時報報道稱,從11月起,濟南十多名摩拜用戶提交瞭退款申請,押金卻沒能在2-7個工作日內如期到賬。其中,5人經過20天的催促和等待,才拿回瞭299元的押金。

對此,摩拜方面對媒體回應稱,摩拜單車APP上的押金退款政策通常是2-7個工作日退回原有支付賬戶。關於最近出現的少數用戶押金退款延遲問題,可能與網絡第三方支付平臺的產品設計有關。

7、酷騎回應被中消協舉報“涉嫌刑事犯罪”:不推卸應承擔的責任

在被中消協舉報“涉嫌刑事犯罪問題”後,酷騎單車方面做出回應。

12月22日,酷騎單車方面記者表示,關於近期中國消費者發出對酷騎單車的公開信,酷騎單車負責人已經與中消協取得聯系,並積極配合各主管部門調查,切實做好善後處理工作,絕不推卸應該承擔的責任。

關於溝通進展,中消協方面尚未置評。

8、北京地鐵全路網23日起可手機購票

日前,記者從北京市交通委獲悉,自12月23日起,北京軌道交通全路網實現“線上購票、車站取票”的手機購票新方式,即乘客通過北京軌道交通單程票互聯網票務服務平臺 易通行手機App進行線上購票,可在全路網各車站FAM(網絡取票機)上進行取票。

據瞭解,本次共投入708臺FAM機,每座車站平均至少安裝兩臺FAM機。按計劃,將於2018年一季度實現全路網范圍刷二維碼進出站。

9、全球第一個可商用5G標準誕生 中國成為核心技術掌握者

由參與制定4G標準,到主導5G的一些技術標準,這是中國通信技術實力提升的標志,也是中國在通信技術標準制定中話語權提升的重要標志。

備受關註的5G標準誕生瞭。12月21日,在國際電信標準組織3GPP RAN第78次全體會議上,5G NR首發版本正式發佈,這將是全球第一個可商用部署的5G標準。

對於通信行業的企業來說,5G標準的誕生無疑是一大利好。如同4G一樣,5G網絡能夠帶動全球經濟的發展。

10、中國的SpaceX?中國首臺商用火箭發動機整機試車完成

12月22日,由北京零壹空間科技有限公司自主研制的X系列火箭發動機整機試車在江西取得圓滿成功。

12月22日下午4時,X系列火箭動力系統發動機準時點火,發動機工作35秒後耗盡關機。此次整機試車,各分系統工作正常,獲取瞭全部試驗數據;發動機推力、比沖及工作時間均滿足設計要求;發動機、尾段結構、燃氣舵和伺服系統經受住瞭試車環境的考驗,圓滿完成瞭試驗大綱規定的各項任務。

此次動力系統試車的成功,是確保X系列火箭首飛成功的關鍵環節,也標志著零壹空間成為國內首傢掌握固體火箭發動機核心技術的民營企業。

11、中國自研大飛機AG600首飛 可上天也可下海

據廣州日報報道,備受關註的全球在研最大水陸兩棲飛機AG600今日將在珠海金灣機場迎來首次研發試飛。

我國自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600是去年7月23日在珠海完成總裝下線的,今年先後在珠海完成低中高速滑行試驗和首飛技術質量評審會。12月7日,AG600水陸兩棲飛機取得特許飛行證,預示著AG600飛機即將進行首次研發試飛。

12、日媒:中國1.5億人有駕照沒車 共享汽車規模迅速擴大

據參考消息援引日媒稱,中國的共享服務正在向汽車領域擴大。預計到2020年,中國共享汽車的市場規模將從2016年的4億元擴大至93億元。

據調查公司艾媒咨詢統計,中國2016年的共享汽車市場規模僅為4億元左右,預計到2020年將增長至93億元。

報道表示,中國約3億人有駕照,而私傢車保有量約1.5億輛,單純計算有1.5億人有駕照但沒車。艾媒咨詢的問卷調查顯示,77%的受訪者表示“願意嘗試共享汽車服務”。

1、蘋果隱瞞對高通不利的證據 被罰每天交2.5萬美元罰金

據外媒報道,在FTC(聯邦貿易委員會)起訴高通一案中,蘋果並未出示法庭要求提供的相關文件。因此,一名美國法官作出判決,按照蘋果延期提交文件的時間對其處以每天2.5萬美元的罰款。

這名聯邦地方法官納撒內爾-考辛斯(Nathanael Cousins)曾要求蘋果在12月16日開始出示證據。但是,蘋果並沒有做到。如果在12月29日之後,蘋果還沒有按照要求提交相關文件,那麼該科技公司將會面臨更嚴厲的懲罰。

2、分析師稱稅改有望讓蘋果加大股票回購和分紅

據外媒報道,風險資本公司Loup Ventures的知名分析師吉恩-蒙斯特(Gene Munster)在周五發佈的一份分析報告中指出,蘋果的收購戰略將仍專註於估值不到10億美元的公司,因為在現金轉回美國後,它的現金儲備可能會減少。

蒙斯特預測,蘋果將會在三四年時間內將其股票回購規模提高大約690億美元,提高到2350億美元。同時,蘋果有望將其每年的分紅提高15%,而不是像2016年4月那樣隻提高10%,這樣做可能會讓蘋果在4年時間裡多花掉100億美元。

3、iPhone X亞洲市場需求旺盛 美國市場表現低於預期

據國外媒體報道,來自供應鏈內部消息人士稱,雖然在中國、新加坡和日本等亞洲市場,iPhone X供貨量依然緊張,但蘋果在美國市場的表現,遠遠不如外界預期那麼出色。

相比之下,蘋果的智能手表Apple Watch銷售表現反而高於預期,出貨量達到瞭2700萬,高於之前預測的2300萬到2500萬。

根據來自上遊供應鏈的消息,iPhone X在今年第四季度的的出貨量為3000到3500萬。同時這份報告對iPhone X的供需狀況提出瞭不同看法。目前iPhone X在部分市場發貨時間已經縮短至1周到2周,凱基證券分析師郭明 認為發貨時間縮短主要是因為蘋果提高瞭iPhone X產能而並非市場需求減弱。

4、有錢任性 馬斯克將特斯拉跑車作為Space電動床X測試火箭發射載重

作為SpaceX的創始人,馬斯克在明年1月發射的重型獵鷹火箭上同時發射一部特斯拉的Roadster跑車,將它也發射到太空中。

“通常火箭試飛用的都是混凝土或鋼塊來模擬載重,這看上去很無聊。”馬斯克在自己的Instagram上表示。“任何無聊的事情都很可怕,尤其是對科技公司來說,因此我們決定發送一些不尋常的東西上太空,找找感覺。我們決定讓火箭載著一輛Roadster跑車在地球軌道上運行,就像是太空怪物。”

通過這條消息,馬斯克暗示瞭重型獵鷹火箭的確會在明年年初發射,但是目前還不知道具體的發射時間。

5、《絕地台灣電動床工廠求生》立功 今年韓國遊戲行業營收將達106億美元

據外媒報道,有業內人士日前表示,隨著《絕地求生大逃殺》和《天堂2:革命》等遊戲日漸火爆,韓國遊戲市場今年取得顯著擴張。

據韓國創意內容署(Korea Creative Content Agency)提供的數據顯示,韓國遊戲行業營收今年預計將達11.5萬億韓元(約合106億美元),同比增長6.2%。

自今年3月推出以來,PUBG Corporation(遊戲廠商藍洞旗下子公司)開發的多人在線對戰遊戲《絕地求生大逃殺》受到瞭廣泛歡迎。目前,這款遊戲已經在全球售出瞭超過2400萬份,同時在線人數超過300萬。

6、Uber副總裁霍爾特承認:“以前做的都不對”

打車服務公司Uber副總裁瑞秋-霍爾特(Rachel Holt)周五稱,該公司新CEO達拉-科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)“為人謙遜”,完全不同於他的前任特拉維斯-卡蘭尼克(Travis Kalanick)。

“在過去三個月中,我們發現他為人謙遜,而且他認識到瞭我們以前做的都不對。”她說。

霍爾特是卡蘭尼克招聘進來的,從2011年開始擔任該公司經理,負責該公司在美國和加拿大地區的業務。可以說,她親眼目睹瞭該公司發生的一切事情。現在,她的這番言論等於承認瞭該公司在過去的行為“都不對”。

7、亞馬遜收購智能傢居公司Blink 與谷歌競爭進一步加劇

據外電報道,亞馬遜周五宣佈,該公司已收購瞭智能傢居初創公司Blink。Blink的產品包括傢庭安全攝像頭、智能門鈴等智能傢居產品,能夠與亞馬遜的智能音響配套使用。

亞馬遜對此表示,“作為Blink的渠道商之一,我們瞭解消費者喜歡這傢公司的傢庭安全攝像頭和監控系統。我們很高興能代表客戶歡迎他們的團隊和發明。”亞馬遜未透露收購Blink的具體細節。

收購Blink能夠有助於亞馬遜在智能傢居市場追趕Alphabet旗下的智能傢居子公司Nest,後者在今年年初開始銷售自己的安全系統產品,並已在銷售一系列智能門鈴。

8、有線電視現大規模用戶逃離潮:連60後也不看瞭

據外媒報道,由PwC組織收集,Statista發表的一份統計顯示,網絡電視不僅在千禧一代(1984年到2000元)中流行,甚至50~59歲的這部分年長的群體,也開始出現穩步的增長。

PwC的這份調研持續瞭數年,預示著,有線電視的衰亡速度比想象中更快,畢竟這些年長的群體看有線電視已經20多年瞭,屬於所謂的鋼鐵級忠實群體”。

另外,在2017年第三季度,美國市場流失瞭100萬戶有線電視觀眾。

9、AT&T並購時代華納截止日期延長至明年6月21日

據國外媒體報道,AT&T與時代華納價值854億美元的並購協議截止日期被再次延長,因為兩傢公司準備針對美國司法部發起的反壟斷訴訟進行法律回應。

根據美國證券交易委員會本周五提交的文件顯示,AT&T表示兩傢公司同意將交易完成的最後期限延長至明年6月21日。AT&T和時代華納在2016年10月達成並購協議,此前雙方曾約定,如果未能在2018年4月22日完成並購,交易就會自行終止。

10、德國信息安全研究員用照片攻破瞭Win10的面部識別系統

德國信息安全公司SySS GmbH成功用一張人臉照片騙過瞭Windows 10的面部識別系統。

他們的成果於12月18日發表至信息安全網站Seclists。在運行不同版本Windows 10的戴爾和微軟筆記本上,SySS的信息安全專傢繞過瞭微軟的無密碼信息安全軟件Windows Hello。這對使用該功能的用戶而言將帶來問題。

欺騙Windows 10並不復雜。信息安全專傢表示,隻要獲得台灣電動床工廠授權人的適當照片,即可輕易繞過這個系統。照片必須是某人面部的完整圖像。因此,如果有人蓄意欺騙面部識別系統,那麼障礙不算太大。

11、 蘋果自主導航新專利 開發無人駕駛汽車新證據

據國外媒體報道,本周四剛剛通過批準的一項新專利,披露瞭蘋果關於自動駕駛汽車研究的細節,之前蘋果CEO庫克曾表示,自動駕駛是所有人工智能項目的母親,也是人工智能技術應用的最重要方向。

美國專利商標局公佈瞭蘋果這項名為“自主導航系統”專利,該專利從2015年開始提交,到今年年才通過審批,過程相當漫長。

在專利中,蘋果描述瞭一種讓自動駕駛汽車導航變得更高效的方法,減少瞭不斷重復生成詳細地圖的需求。

12、高通獲批在加州公路測試自動駕駛汽車 未來將在中國測試

據外媒報道,高通獲批在加州公路上測試自動駕駛汽車,這是該公司試圖在自動駕駛汽車市場占有一席之地的最新舉措。

加州機動車輛管理局(Department of Motor Vehicles)發言人向CNBC表示,該機構在12月12日向高通頒發瞭這一許可,允許後者的一輛汽車和三位司機參與測試。

高通汽車產品管理副總裁納庫爾 道格(Nakul Duggal)在采訪中說:“我們當然希望成為自動駕駛領域的關鍵一員。”他拒絕談論,該公司未來將推出哪些為自動駕駛賦能的產品。

13、巴菲特助手向加密貨幣開炮:要像躲瘟疫一樣遠離它們

據外電報道,“股神”沃倫-巴菲特的助手、伯克希爾哈撒韋副董事長查理-芒格(Charlie Munger)日前在密歇根大學羅斯商學院舉辦的活動中,首次談到瞭他對加密貨幣的看法。在芒格看來,加密貨幣的炒作是徹頭徹尾的“瘋狂之舉”,人們應當像遠離瘟疫一樣遠離加密貨幣。

“我認為隻要短暫的停下來想一想,就會認為投資加密貨幣是非常愚蠢的行為,”芒格說。“加密貨幣是瘋狂的泡沫,糟糕的主意,用不需要太多的洞察力或工作便能輕松地賺大錢這個概念來引誘人們。有許多事情對你們而言都不起作用。仔細想想加密貨幣是什麼,然後像遠離瘟疫一樣遠離它們。比特幣是它們當中的一員……炒作加密貨幣完全是瘋狂之舉。”

14、聯合國世界衛生組織:遊戲成癮是精神疾病

據媒體報道,世界衛生組織在本月 20 號確認將遊戲成癮列為精神疾病,並且列入 2018 年發佈的新版《國際疾病分類》。其實世衛組織早在 10 年前就開始分析 " 遊戲障礙 " 造成的危害," 遊戲障礙 " 的特點是 " 持續或過於頻繁地 " 玩遊戲已成為一種行為模式,這裡所指的遊戲包括網絡遊戲和電子遊戲。

現在,智能手機已經成瞭人體的一個器官,除瞭工作、社交、閱讀、視頻之外,玩遊戲是很多人使用手機時間最長的功能。

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